2026 XSR 900 GP
Zrozen ze slávy
Model XSR900 GP je navržen tak, aby vyvolával vzpomínky na zlatou éru, a představuje dokonalou kombinaci historického závodního stylu v kombinaci s nejmodernějšími technologiemi, která nabízí vzrušující jízdu, jež stimuluje smysly tak, jako žádná jiná.
Sestavte si svůj XSR900 GP
Vytvořte si motocykl přesně podle vašich představ! Vyberte si barvu, doplňky a příslušenství v oficiálním konfigurátoru Yamaha.
Online konfigurátor:
Prozkoumejte všechny možnosti a sestavte si svůj vysněný stroj z pohodlí domova.
Po dokončení vaší konfigurace odešlete přímo z konfigurátoru požadavek na naše dealerství a my vám připravíme cenovou nabídku na míru.
Potřebujete poradit?
Zavolejte nám, napište email nebo se stavte přímo u nás na showroomu. Rádi s vámi projdeme všechny možnosti a pomůžeme vám vybrat tu správnou sestavu.
Kontaktovat násTelefon: 601 025 291, 601 170 476 | Email: yamaha@ymoto.cz
Kompletní informace o cenách
XSR900 GP - Legend Yellow
3 roky tovární záruky!
Cena:338 990,-
Máte zájem o tento model? Kontaktujte nás pro aktuální informace o ceně a dostupnosti. Rádi vám připravíme nabídku na míru včetně možností financování a pojištění.
XSR900 GP - Legend Red
3 roky tovární záruky!
Cena:338 990,-
Máte zájem o tento model? Kontaktujte nás pro aktuální informace o ceně a dostupnosti. Rádi vám připravíme nabídku na míru včetně možností financování a pojištění.
XSR900 GP - Power Grey
3 roky tovární záruky!
Cena:338 990,-
Máte zájem o tento model? Kontaktujte nás pro aktuální informace o ceně a dostupnosti. Rádi vám připravíme nabídku na míru včetně možností financování a pojištění.
Klíčové vlastnosti
Design inspirovaný Grand Prix z 80. a 90. let
Model XSR900 GP má horní kapotáž připomínající "zlatou éru" závodů Grand Prix z 80. let. Kapotáž v kombinaci se samostatnými chrániči kloubů nejenže připomíná model YZR500, ale díky aerodynamickému efektu také zvyšuje maximální rychlost a zrychlení. Závodní vzhled navíc dotvářejí barevně sladěný kryt sedla spolujezdce s hranatou zádí ve stylu 80. let minulého století. Tohle je živá legenda Grand Prix.
5" TFT displej s konektivitou
Ve stylovém kokpitu je umístěn 5palcový barevný TFT displej. Na výběr máte ze čtyř motivů displeje, které vyhovují různým jízdním zážitkům, včetně analogového otáčkoměru inspirovaného závodními motocykly z minulých let. Pro obohacení zážitků z jízdy je součástí standardní výbavy modelu XSR900 GP možnost připojení chytrého telefonu, díky kterému můžete být během jízdy ve spojení se svým telefonem prostřednictvím bezplatné aplikace MyRide. Zůstaňte ve spojení.
Plně nastavitelné odpružení KYB
V souladu s přístupem propojování stylu dob minulých s moderními technologiemi se motocykl XSR900 GP může pochlubit nejnovější technologií odpružení, včetně plně nastavitelných upside-down vidlic KYB a zadního odpružení s přepákováním, které jsou optimalizovány pro lepší ovladatelnost a přizpůsobeny sportovnímu stylu jízdy. Nastavte si XSR900 GP přesně podle sebe.
Závodní řídítka nad horními brýlemi
Pro sportovní styl jízdy, který odpovídá estetice inspirované závodními modely, má motocykl XSR900 GP nad horními brýlemi připevněna závodní řídítka. Jezdec je tak na stroji posunut více dopředu, čímž se zvyšuje zatížení přední části a nabízí přesnější pocit obvyklý u závodního stroje, ale zároveň dostatečný komfort pro jízdu na silnici. Závodní pozice s komfortem.
Legendární rám Deltabox
Společnost Yamaha poprvé představila rám Deltabox ve svých motocyklech Grand Prix v 80. letech a stala se tak průkopníkem nové technologie, která ovlivnila budoucnost sportovních sériových motocyklů. Rám ve stylu Deltabox je dodnes základem mnoha motocyklů Yamaha, včetně modelu XSR900 GP. Legenda z 80. let žije dál.
Sedlo inspirované 80. léty
Pohodlné sedadlo jezdce bylo navrženo s ohledem na styl závodníků z 80. a 90. let. Pod sedlem jsou přidány uzavřené boční panely, které doplňují závodní vzhled a jsou upevněny pomocí závodních D-kroužků zaručujících rychlou a snadnou demontáž. Kryt sedla je umístěn nad místem spolujezdce a při jízdě se spolujezdcem jej lze sejmout. Každý detail má svůj význam.
Nastavitelné stupačky
Stupačky z hliníku litého pod tlakem jsou k dispozici ve dvou polohách, horní a spodní. Polohy stupaček byly navrženy tak, aby odpovídaly sportovnější ergonomii a přizpůsobily se poloze sedla a sníženým závodním řídítkům. Nastavte si XSR900 GP přesně podle sebe.
Systém YRC a 6osá IMU z R1
Pokročilá 6osá jednotka IMU odvozená z modelu R1 ovládá rozsáhlou sadu systémů podpory jezdce, včetně systému řízení trakce zohledňujícího náklon a ABS, protismykového systému nebo systému kontroly zvedání předního kola. Systém řízení jízdy Yamaha (YRC) umožňuje zvolit výkonovou charakteristiku motoru a úroveň zásahů systému podpory jízdy sledujícího náklon tak, aby vyhovovaly vašim preferencím a podmínkám na silnici. Tři přednastavené integrované jízdní režimy „SPORT", „STREET" a „RAIN" s továrním nastavením s různými úrovněmi zásahu pro různé podmínky doplňují dva ručně nastavitelné režimy „CUSTOM". Elektronika, která vás chrání.
Tempomat, Quick Shifter a spojka A&S
Vychutnejte si lepší zážitek z jízdy díky nejnovějším technologiím společnosti Yamaha, včetně třetí generace rychlořazení, která umožňuje řazení bez spojky jak při řazení vyšších převodových stupňů při zrychlování, tak při podřazování. Tempomat je součástí standardní výbavy a je ovládán intuitivním přepínačem, který usnadňuje jízdu na delší vzdálenosti, zatímco asistenční antihoppingová spojka (A&S) udržuje motocykl v klidu při sportovní jízdě. Technologie pro každou situaci.
Motor CP3 o objemu 890 cm³
Motor CP3 o objemu 890 cm³ s vysokým točivým momentem v kombinaci s lehkým a agilním rámem ve stylu Deltabox modelu XSR900 GP je ideální pro sportovnější jízdní polohu. Akustická harmonie řevu tříválce umocňuje pocit zrychlení při každém otočení plynem a nabízí nejsportovnější jízdní zážitek z celé řady motorů CP3. To je srdce, které bije pro závodní DNA.
Kola SpinForged s pneumatikami Bridgestone
Kola modelu XSR900 GP jsou vyrobena pomocí exkluzivní technologie SpinForging společnosti Yamaha a jsou extrémně lehká, což umožňuje citlivější reakce odpružení a zvyšuje agilitu a stabilitu. XSR900 GP je citlivější, zejména při zatáčení a brzdění, a přilnavost maximalizují pneumatiky Bridgestone Battlax Hypersport S23. Každý gram se počítá.
Technické parametry
| Typ motoru | 4taktní, kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, řadový tříválec |
| Zdvihový objem | 890 cm³ |
| Vrtání x zdvih | 78,0 × 62,1 mm |
| Kompresní poměr | 11,5 : 1 |
| Maximální výkon | 87,5 kW (119,0 k) při 10 000 ot./min |
| Maximální točivý moment | 93,0 Nm (9,5 kgm) při 7 000 ot./min |
| Systém mazání | Zásoba oleje v klikové skříni |
| Typ spojky | Mokrá, vícelamelová |
| Systém zapalování | TCI |
| Systém startování | Elektrický |
| Převodovka | Stálý záběr, 6rychlostní |
| Koncový převod | Řetěz |
| Spotřeba paliva | 5,0 l / 100 km |
| Emise CO2 | 116 g/km |
| Karburátor | Elektronické vstřikování paliva |